SpaceX має намір перетворити SLC-37 ULA для Starship

Військово-повітряні сили США зробили важливий крок до передачі контролю над Космічним Запусковим Комплексом 37 (SLC-37) на станції Космічних Сил у Капе-Канаверал компанії SpaceX. Згідно з проектом Оцінки Впливу на Навколишнє Середовище, оприлюдненим у червні 2025 року, SpaceX отримала дозвіл на демонтаж старої інфраструктури Delta IV Heavy та будівництво двох інтеграційних веж для запуску Starship висотою 180 метрів. Цей план передбачає проведення до 76 запусків і посадок Starship на рік, що значно перевищує можливості більшості конкурентів на їхніх майданчиках.
Передісторія: SLC-37 та Спадщина Delta IV
SLC-37, збудований у 1960-х роках і модернізований для Delta IV Heavy на початку 2000-х, має мобільну сервісну вежу висотою 320 футів, стаціонарну вежу для підключення та два мачти для захисту від блискавки висотою 120 футів. Трійка двигунів RS-68A Delta IV Heavy забезпечує близько 8,8 меганьютонів тяги під час старту, підтримуючи цю потужність гідравлічними з’єднаннями та резервуаром для рідкого кисню (LOX) об’ємом 200,000 галонів. Після останнього запуску Delta IV Heavy у квітні 2024 року, SpaceX розпочала перетворення майданчика.
Плани Перетворення та Технічні Аспекти
Команди SpaceX здійснять імплозію мобільного гантрі, демонтують стаціонарну сервісну вежу та видалять мачти для захисту від блискавки відповідно до суворих федеральних та державних норм щодо вибухового демонтажу. На їхньому місці компанія планує звести:
- Інтеграційні Вежі: Дві сталеві конструкції висотою 180 метрів з комбінованою вантажопідйомністю, що перевищує 10,000 тонн, кожна з яких обладнана системами захоплення з артикуляцією, що довели свою ефективність під час нещодавніх польотів на Starbase.
- Ферми Пального: Резервуари для LOX об’ємом 7,500 м3 при 90 К та метанові резервуари, утеплені до R-35, які живляться кріогенними турбонагнітачами, що забезпечують 1,200 кг/с.
- Системи Зрошення та Заглушення Звуку: Система зрошення водою з потужністю 25,000 галонів на хвилину та буфер води об’ємом 200 м3 для зменшення акустичного навантаження до 150 дБ під час запуску.
- Завод з Ліквідації Метану: Установа потужністю 5,000 тонн на рік, яка використовує цикли змішаних охолоджувачів для конденсації газоподібного природного газу до −162 °C.
Інфраструктура Пального
Кріогенні подачі будуть використовувати багатошарову суперізоляцію та вакуумні труби, щоб обмежити випаровування до менше ніж 0.2% на день. Резервні насоси підтримують тиск подачі LOX на рівні 10 бар і метану на рівні 8 бар. Автоматизовані клапани та системи безпеки на основі ПЛК забезпечують ізоляцію за частки секунди у разі витоку.
Системи Наземної Підтримки
Вогняний рів та дефлектор будуть розширені на 20%, щоб вмістити сім двигунів Raptor Starship, кожен з яких виробляє 7 МН. Нова підстанція потужністю 15 МВт забезпечить живлення критично важливих систем опалення, вентиляції та автоматизації. Захист від блискавки буде посилено за рахунок шести проводів високої напруги висотою 200 метрів, що зменшить ймовірність удару на 95%.
Регуляторний та Екологічний Процес
Проект Оцінки Впливу на Навколишнє Середовище Міністерства Військово-Повітряних Сил США підтвердив відсутність значних негативних впливів на екологічні, культурні або історичні ресурси. Після проведення громадських слухань до липня 2025 року очікується фінальна Оцінка Впливу та Рішення у четвертому кварталі 2025 року. Після цього буде укладено повну угоду про оренду бази, яка надасть SpaceX право на повний доступ для початку основних цивільних робіт.
Конкуренція в Індустрії та Стратегічні Наслідки
Розширення SpaceX до дев’яти потенційних майданчиків для запуску в штатах Флорида, Техас і Каліфорнія значно перевищує можливості конкурентів. United Launch Alliance наразі експлуатує лише два майданчики (LC-41 та SLC-3E), тоді як Blue Origin має один (LC-36). Rocket Lab володіє трьома майданчиками та планує четвертий для свого середнього ракети Neutron. “SLC-37 стане ключовим елементом національної архітектури запусків”, – зазначає доктор Джейн Сміт, старший аналітик аерокосмічної галузі в SpaceTech Insights. “Його пропускна здатність змінить доступ до космосу за запитом для військових, комерційних та цивільних місій.”
Модернізація Інфраструктури та Розгляд Пального
Перетворення існуючого майданчика є більш стійким, ніж будівництво з нуля. Тести на ущільнення ґрунту та геотехнічні обстеження допоможуть створити армовані фундаментні плити, здатні витримувати пікові навантаження до 1,200 МПа. Існуючі підземні комунікації будуть перенаправлені через епоксидні труби. SpaceX використовуватиме великоформатні сталеві вузли, виготовлені адитивними технологіями, для швидкої збірки веж — що зменшить викиди CO2 на 30% у порівнянні з традиційним виробництвом.
Технічні Виклики та Стратегії Пом’якшення
Основні виклики полягають у управлінні акустичними силами до 2 МПа під час імпінджменту двигунів та підтриманні цілісності майданчика під час повторних тестів гарячого вогню. SpaceX встановлює датчики деформації на основі волоконної оптики та ЛІДАР-у для моніторингу структурних деформацій у реальному часі. Для системи захоплення використовуватиметься контроль позиції на основі зору з точністю ±0.1 м, що забезпечить безпечне захоплення бустера на термінальній швидкості близько 60 м/с.
Додатковий Аналіз: Перспективи Офшорних Майданчиків для Запуску
Оскільки Ілон Маск планує багаторазові щоденні операції Starship, вивчаються офшорні платформи. Напівзанурений майданчик за 200 морських миль від берега зможе обслуговувати екваторіальні запуски з меншими зонами безпеки. Попередні моделі CFD показують 40% зменшення акустичного відбиття та відсутність перельотів над населеними районами, що значно підвищує життєздатність запусків.
Висновок
З підготовкою майданчика, запланованою на кінець 2025 року, та завершенням основних цивільних робіт до 2027 року, SpaceX планує перший запуск Starship з SLC-37 незабаром після цього. Інтеграція з найближчим обробним підприємством Gigabay, яке має запрацювати до кінця 2026 року, завершить логістичний ланцюг Starship на Східному узбережжі. Горизонтальний транспортування баржами з Starbase та вертикальне складання в Капе-Канаверал об’єднають національну мережу запусків SpaceX, зміцнюючи лідерство США у важких запусках на орбіту.