Затримка запуску New Glenn через зміни в керівництві
Амбіції компанії Blue Origin щодо досягнення восьми запусків на рік для її важкого ракети New Glenn у 2025 році зіткнулися з новими труднощами. Спочатку запланований на кінець весни, другий політ ракети тепер перенесено принаймні до 15 серпня, причому експерти вважають вересень більш реалістичним терміном. Крім того, зміни в керівництві програми додають ще один рівень складності до розкладу компанії.
Проблеми з частотою запусків
На нещодавній загальною зустрічі CEO Дейв Лімп підтвердив, що Blue Origin значно відстане від мети у вісім запусків, яку озвучили він та засновник Джефф Безос. Після переважно успішного дебюту New Glenn у січні компанія планувала провести наступний запуск наприкінці весни. Проте технічні перевірки та підготовка наземної підтримки відсували цю дату на кінець літа.
“Однією з наших ключових місій буде посадка та відновлення бустера,” написав Лімп у соціальних мережах. “Ми на шляху до виробництва восьми GS2 цього року, і той, що ми запустимо під час другого польоту, пройшов гаряче випробування в квітні.”
Глибше в виробництво GS2 та двигунів BE-4
Другий ступінь Гленна (GS2) планується до виробництва в кількості восьми одиниць у 2025 році, але вузьким місцем залишається виробництво двигунів BE-4. Кожен турбонасос BE-4 містить сучасні керамічні підшипники та камери стадійного згоряння, що працюють під тиском 2750 psi. Хоча Лінда Кова, старший віце-президент з двигунів, виходить на пенсію після забезпечення стабільного зростання виробництва на заводі в Хантсвіллі, штат Алабама, нюанси остаточної збірки, гарячих випробувань та перевірок приймання продовжують обмежувати гнучкість розкладу.
- Валідація тиску в камері на рівні 110 відсотків максимальної тяги
- Сертифікація високонапірних гелієвих балонів та перевірка на витоки
- Аналіз запасу продуктивності щодо специфікації вакуумної тяги в 599 000 фунтів сили
Зміни в управлінні програмою
28 травня Лімп оголосив про оновлення в організації: вихід на пенсію Лінди Кови та рішення Джаррета Джонса взяти річну відпустку як старшого віце-президента New Glenn. Джерела в індустрії вказують на те, що відхід Джонса може бути пов’язаний з тиском з боку Безоса, який активно висловлювався про терміновість у виробництві другого ступеня та частоті польотів. Пошук нового керівництва — як внутрішнього, так і зовнішнього — став критично важливим завданням.
Вузькі місця в ланцюгу постачання та виробництві
Перехід від одного демонстраційного польоту до регулярного графіка виявляє вразливості в ланцюгу постачання. Ключові постачальники для вуглецевих композитних конструкцій та електронних систем не змогли дотриматися термінів доставки. Крім того, оновлення системи терморегулювання для перевірок на повторне використання призвели до збільшення часу інтеграції в обробці на мисі Канаверал.
Конкурентне середовище та державні контракти
Оскільки компанія SpaceX домінує на ринку, а ULA розвиває свої ракети Vulcan, Blue Origin під тиском пропонує надійну альтернативу для Міністерства оборони та NASA. Наступний вантаж ESCAPADE для програми геліофізики NASA підкреслює важливість наступного польоту New Glenn. Високопродуктивна траєкторія та успішне відновлення бустера зміцнять позиції Blue Origin для майбутніх контрактів.
Перспективи та корекції програми
Blue Origin необхідно поєднати технічну досконалість із агресивним графіком. Експерти зазначають, що додавання паралельних ліній зборки для GS2 та оптимізація перевірок наземного обладнання можуть скоротити час обробки на кілька тижнів. Тиск Безоса на терміновість стосовно “машини, що виробляє машину”, відображає ширшу тенденцію в індустрії до раціонального виробництва в аерокосмічній галузі.
Основні висновки
- Другий запуск New Glenn відкладено на серпень або вересень через потреби у тестуванні та інтеграції.
- Лінія виробництва двигунів BE-4 стабільна, але залишається критичним елементом для виробництва ступенів.
- Зміни в керівництві можуть вплинути на динаміку програми; триває пошук кандидатів.
- Оптимізація ланцюга постачання та виробництва є критично важливими для підвищення частоти запусків.
- Успішне розгортання ESCAPADE та відновлення бустера можуть забезпечити майбутні федеральні контракти.
Розширюючи виробничі потужності, впроваджуючи раціоналізовані процеси інтеграції та забезпечуючи стабільний потік керівництва, Blue Origin прагне подолати нинішні затримки та позиціонувати New Glenn як конкурентоспроможний, багаторазовий важкий ракетний носій.