Nyx Capsule прямує до МКС після проблем із парашутом
Огляд
Минулого місяця прототип капсули для повторного входу Mission Possible компанії The Exploration Company успішно здійснив контрольоване атмосферне спускання, проте зазнав невдачі з розгортанням парашута на висоті 26 км, що призвело до зіткнення з океаном. Заснована у 2022 році Гелен Хюбі, компанія розробила демонстраційний зразок вартістю менше ніж 25 мільйонів доларів та здійснила його запуск всього за три роки, що стало одним із найбільш динамічних приватних космічних проектів в Європі. Хоча зв’язок було втрачено поблизу швидкості Мах 1 під час гальмування, європейські космічні агенції підкреслили 80% успішності місії як значний показник рентабельності.
Передумови та Контекст
До нещодавнього часу європейські приватні компанії переважно зосереджувалися на розробці ракет-носіїв. The Exploration Company стала однією з перших, хто почав працювати над перевезенням вантажів і екіпажів на основі капсул, прагнучи зламати монополію SpaceX з Dragon на Міжнародній космічній станції (МКС). У червні 2025 року Європейське космічне агентство (ESA) запропонувало розширити партнерство між державою та приватним сектором, подібно до програми комерційних постачань NASA. Тим часом геополітичні зміни — від невизначеності бюджету США під новою президентською адміністрацією до змін у участі Росії в МКС — прискорили прагнення Європи забезпечити незалежний доступ до низької навколоземної орбіти (LEO).
Технічний Аналіз: Механізм Розгортання Парашута
Попередні висновки незалежної слідчої групи вказують на невдачу в послідовності розгортання, яка не стосується цілісності матеріалу, наданого Airborne Systems, а пов’язана з механізмом відокремлення та вивільнення на борту. Основні технічні моменти:
- Запуск Дрогу: Піротехнічні болти, призначені для скидання теплового щита та розгортання дрогів, не спрацювали через несподіване завершення команди на шинах.
- Накачування Основного Парашута: Навіть якби дроги були розгорнуті, основні парашути потребували б по 18 м² кожен для стабілізації 6-тонного апарату, що спускається зі швидкістю ~30 м/с.
- Авоніка та Телеметрія: Літаковий комп’ютер, базований на радіаційно стійкому мікроконтролері з реальним часом, втратив зв’язок на висоті 26 км, що свідчить про можливий скидання програмного монітора або неправильне вирівнювання антени під час повторного входу.
“Ми недооцінили ризик інтеграції, пропустивши тестування скидання, щоб зберегти ресурси,” зізналася Хюбі, підкреслюючи, що наземні тести з подушками безпеки та лебідками могли б виявити проблему до польоту.
Порівняльний Аналіз: Nyx проти Dragon
Запланований космічний апарат Nyx має діаметр 4,2 м та висоту 6,5 м, що трохи більше, ніж у Dragon від SpaceX (3,7 м × 6,1 м). Основні відмінності включають:
- Тепловий Захист: Nyx оснащений абляційним щитом PICA-X, розрахованим на піковий тепловий потік 450 Вт/см², на відміну від класичного PICA у Dragon.
- Пропульсія: Nyx використовуватиме чотири гідразинові двигуни на базі Syntin для контролю орієнтації та маневрів по деорбіту, що покращить систему MMH/NTO Dragon, зменшуючи втрати від випаровування.
- Система Парашутів: Операційна версія буде мати чотири незалежні основні парашути для безпеки екіпажу, подвоюючи резервування в порівнянні з трьохканальною архітектурою Dragon.
- Системи на Борту: Оптична дата-шина з волокна та комплекс датчиків з штучним інтелектом для автономного стикування, натхненні програмою ESA SPARTAN.
Фінансування та Регуляторні Шляхи
З метою запуску Nyx на МКС у 2028 році, The Exploration Company планує залучити 200 мільйонів євро на Міністерській раді ESA в Бремені цього листопада. Презентація фінансування підкреслює:
- Вартість За Політ: Оцінюється в 60 мільйонів доларів, що на 15% дешевше, ніж Dragon.
- Європейський Контент: Понад 70% обладнання виготовлено в країнах-членах ESA, що відповідає директивам “автономії флагманів”.
- Клаузула Конкуренції: Відкритий тендер може поставити Nyx в конкуренцію з пропонованим вантажним модулем Airbus та консорціумом на чолі з OHB з Німеччини.
“Голосування цього листопада є вирішальним для забезпечення індустріальної основи для європейського екіпажного доступу,” зазначає доктор Маріон Жерард, старший аналітик з космічної політики Європейського інституту космічної політики.
Наступні Кроки та Дорожня Карта
- Завершити кампанію повномасштабних тестів скидання механізму парашута Mission Possible до 1 кварталу 2026 року.
- Перейти до розробки інженерної моделі Nyx, включаючи структурні випробування та валідацію теплового щита в установках ESA з дуговими струменями.
- Фіналізувати вимоги NASA щодо комерційних цілей LEO до середини 2026 року, щоб узгодити Nyx зі стандартами інтерфейсу стикування МКС.
- Забезпечити фінансування ESA на Міністерській раді 2025 року та розпочати замовлення на авіоніку та системи пропульсії.
Якщо все пройде успішно, Nyx зможе виконувати вантажні місії вже у 2028 році, а пілотовані польоти незабаром після цього, що змінить роль Європи в логістиці LEO та людських космічних польотах.