Трамп призначив Шона Даффі керівником NASA

Шість тижнів після відкликання номінації Джареда Айзекмана на посаду адміністратора NASA, президент Трамп приголомшив Вашингтон 9 липня 2025 року, призначивши секретаря транспорту Шона Даффі виконуючим обов’язки керівника NASA. Нижче ми розглянемо обґрунтування, потенційні переваги, технічні виклики та ширші наслідки цього безпрецедентного подвійного призначення.
Передумови: Ветеран кабінету на новому фронті
Шон Даффі очолює Міністерство транспорту США (USDOT) з початку 2021 року, керуючи 55 000 працівників у 13 агентствах, включаючи Федеральну авіаційну адміністрацію (FAA). Трамп високо оцінив роботу Даффі з модернізації повітряного руху, зокрема оновлення системи радарів нового покоління та супутникової навігації, а також відновлення дорожньої інфраструктури. У дописі на соціальній мережі Трампа він написав:
“Шон виконує ТЕЖ чудову роботу у сфері транспорту нашої країни, включаючи створення сучасних систем управління повітряним рухом… Він стане фантастичним лідером все більш важливої космічної агенції, навіть якщо лише на короткий час.”
Даффі відповів у X: “Почуваюся почесним, приймаючи це завдання. Час вийти в космос. Запускаємо.”
Чому це має політичний сенс
- Прямий доступ до Білого дому: На відміну від виконуючої обов’язки адміністратора NASA Джанет Петров, Даффі входить до найближчого оточення Трампа. Його здатність безпосередньо спілкуватися з президентом може спростити термінові бюджетні або політичні рішення.
- Політична вага: У Білому домі, де цінується вірність, NASA отримує голосного адвоката. Досвід Даффі у Вашингтоні — від Конгресу (2011–2019) до керівництва на рівні кабінету — означає, що він розуміє битви за асигнування та законодавчі коридори.
- Сумісність з пріоритетами OMB: Директор Офісу управління та бюджету Расс Воут запропонував значні скорочення в науці та дослідженнях. Досвід Даффі свідчить про те, що він буде відстоювати бюджетний запит президента на 2026 фінансовий рік, навіть коли Сенат готує свій проект.
Технічні та програмні аспекти
Експерти в галузі космічних технологій застерігають, що керівництво без експертних знань може призвести до затримок у виконанні складних місій. Ключові ініціативи NASA включають:
- Програма Artemis: Фінансування на 2025 фінансовий рік у розмірі 26,5 мільярда доларів підтримує розробку системи запуску космічних апаратів (SLS), капсули Orion та місячної станції Gateway. Майбутні скорочення можуть затримати висадки Artemis IV–V.
- Комерційні команди та вантажі: Контракти з SpaceX, Boeing та Sierra Space залежать від стабільного фінансування. Замороження бюджету або імпундування можуть порушити графіки Crew 11 та CRS-32.
- Наука про Землю та моніторинг клімату: Запропоновані скорочення програм спостереження за Землею (наприклад, PACE, SWOT) викликають занепокоєння у дослідників, які відстежують підвищення рівня моря та вуглецевий потік.
Реакція всередині NASA
Чиновники були здивовані оголошенням. Багато хто очікував, що Джанет Петров залишиться на посаді до формального затвердження постійного кандидата Сенатом. Конфіденційні джерела стверджують, що Петров не проявила себе погано — скоріше, їй не вистачало політичного впливу. Призначення Даффі розглядається як можливість, так і ризик:
- Можливість: Швидше реагування Білого дому на затримки в закупівлях (наприклад, логістика SLS, розширення передачі даних JWST).
- Ризик: Політично обумовлене прагнення до скорочення бюджету може підривати триваючі дослідження та дослідження глибокого космосу.
Глибший аналіз: Вплив бюджету відповідно до доктрини Воут
Директор OMB Расс Воут виступає за контроль президента над дискретними витратами. Два тактики на горизонті:
- Скасування: Негайна заморозка або скасування невитрачених коштів. NASA може втратити 1,8 мільярда доларів невитрачених асигнувань на 2024 фінансовий рік.
- Імпундування: Затримка зобов’язань за новими нагородами до того, як агентства відповідатимуть пріоритетам на 2026 фінансовий рік — це може зупинити 2 мільярди доларів у комерційних партнерствах.
Очікується, що Даффі, як виконуючий обов’язки керівника NASA, буде вести переговори щодо цих заходів з конгресменами. Сенатори-однодумці прагнуть відновити критично важливі наукові бюджети щонайменше на 2,3 мільярда доларів понад пропозицію Білого дому.
Глибший аналіз: Комерційні та технічні аспекти
Інсайдери галузі попереджають, що зміни в керівництві — особливо політично обумовлені — можуть вплинути на мережі постачання:
- Інфраструктура запуску: Модифікації на майданчику 39B для SLS Block 1B потребують безперервного фінансування, щоб встигнути до терміна Artemis IV у 2027 році. Порушення можуть відсунути місії на наступне десятиліття.
- Модернізація космопортів: Підвищення рівня моря загрожує прибережним майданчикам запуску у Флориді та Каліфорнії. Досвід USDOT у створенні стійкої інфраструктури може стати перевагою, якщо Даффі надасть пріоритет поліпшенню подвійного використання.
- Міжнародна співпраця: Партнерства NASA з ESA (Європейський сервісний модуль), JAXA (вантажі місячного ровера) та CSA (телекомунікації) залежать від надійних зобов’язань фінансування з боку США. Політичні коливання можуть призвести до дипломатичних тертя.
Перспективи
Виконуюче обов’язки керівництво Шона Даффі відкриває нову главу для NASA — ту, де політична вірність і бюджетна дисципліна зливаються. Чи зможе він пом’якшити найглибші скорочення OMB, чи стане ефективним виконавцем бачення Трампа? З наближенням розгляду Сенатом бюджету на 2026 рік, найближчі тижні покажуть, чи виграє NASA від потужного адвоката в Білому домі, чи зазнає подальшого програмного напруження.
“Без експертних знань ефективна підтримка складних місій вимагає значного навчання,” зазначає доктор Аніта Сенгупта, колишня керівниця програми надувних конструкцій NASA. “Успіх Даффі залежить від балансу між політичними директивами та технічними реаліями космічних польотів.”
Основні висновки
- Шон Даффі обіймає подвійні ролі: секретаря транспорту та виконуючого обов’язки адміністратора NASA.
- Його політичний вплив надає NASA прямий доступ до Білого дому у питаннях бюджету.
- Запропоновані скорочення OMB загрожують програмам Artemis, науці про Землю та комерційним партнерствам.
- Галузь попереджає про ризики в ланцюгах постачання та міжнародній співпраці у разі непостійного фінансування.
Ерік Бергер — старший редактор з космосу, який висвітлює політику NASA, комерційний космос та астрофізику. Він є автором Liftoff та Reentry.