Звіт про ракети: Конфлікт Starship від SpaceX та огляд галузі

Висота польоту: Піврічний огляд

Перейшовши до середини 2025 року, сектор запусків вразив навіть найдосвідченіших спостерігачів. Програма Starship V2 компанії SpaceX продовжує стикатися з проблемами динаміки транспортного засобу та кріогенного тиску, тоді як New Glenn від Blue Origin відзначився несподівано успішним дебютом, але тепер стикається із затримками в постачанні. Тим часом, багаторазовий ракетний хоппер Honda здійснив непомічений суборбітальний стрибок, що підкреслює зростаючий інтерес до недорогих тестових платформ.

Isar Aerospace отримала 150 мільйонів євро

Німецька новачка Isar Aerospace завершила раунд фінансування у вигляді конвертованих облігацій на суму 150 мільйонів євро (~ 175 мільйонів доларів) з компанією Eldridge Industries. Ці кошти підуть на розширення виробничих потужностей для Spectrum, двоступеневого ракетного носія на основі LOX/RP-1, розробленого для доставки до 1000 кг на низьку навколоземну орбіту. Перший статичний запуск Spectrum використовував дев’ять насосів DorniX E2, які виробляли по 230 кН тяги на рівні моря, а також вакуумно-оптимізований двигун другого ступеня з коефіцієнтом розширення 150:1. Інженери наразі вдосконалюють актуатори управління вектором тяги та оптимізують вхідний потік турбонасосів, натхненних Merlin, щоб виправити аномалію втрати тяги, що сталася в березні.

Electron від Rocket Lab: Рекордний оборот

У Новій Зеландії Rocket Lab продемонструвала свою оперативну гнучкість, здійснивши два запуски ракет Electron з сусідніх майданчиків протягом 48 годин — новий стандарт в індустрії. Двигуни Ратерфорда, кожен з яких забезпечує 25 кН в вакуумі, тепер мають модернізовані електричні турбонасоси з підшипниками авіаційного класу, що зменшує час розгону на 15%. Генеральний директор Пітер Бек зазначив, що в майбутніх запусках буде інтегровано термозахист для випробувань відновлення першого ступеня наприкінці цього року.

Baguette One від HyPrSpace: Французький демонстратор

В рамках нової угоди з оборонним агентством HyPrSpace планує запустити свій демонстратор гібридного пального Baguette One з континентального французького полігону для випробувань ракет у 2026 році. Одноступенева ракета використовує твердий паливний компонент на основі HTPB з окислювачем на основі закису азоту, розраховуючи на середню тягу 60 кН та суборбітальну апогей понад 300 км. Технічний директор Сільвен Батайяр підкреслює важливість інфраструктури подвійного призначення для створення суверенної європейської спроможності.

Firefly націлюється на Швецію для запусків Alpha

Угода про захист технологій між США та Швецією тепер дозволяє Firefly Aerospace експортувати ракети Alpha для запусків з космічного центру Esrange вже у 2026 році. Дев’ять двигунів Reaver на першому ступені Alpha виробляють загальну тягу 740 кН, тоді як шість двигунів Lightning на верхньому ступені Brigham забезпечують 100 кН у вакуумі. Контроль з боку шведського регулятора та протоколи обміну телеметрією в реальному часі захистять чутливі технології.

Проект Kuiper від Amazon: ULA на чолі

23 червня United Launch Alliance здійснила свій третій запуск Atlas V для широкосмугової констеляції Kuiper Amazon, вивівши 27 супутників на кругову орбіту на висоті 450 км за допомогою конфігурації 551 (п’ять твердопаливних прискорювачів, два двигуни RL10). З запланованими 3232 супутниками контракт Amazon на мільярди доларів передбачає використання Atlas V, Vulcan Centaur, Ariane 6, New Glenn та Falcon 9. Оскільки виробництво наразі становить у середньому 30 модулів на місяць, акцент зміщується на узгодження цього ритму з надійними ракетами для запуску.

Четвертий комерційний політ Crew Falcon 9

Відставна астронавтка NASA Пеггі Вітсон командувала останньою місією Axiom на борту Crew Dragon Grace (C213). Оснащена двигунами Merlin 1D+ (845 кН тяги на рівні моря), перший ступінь Falcon 9 здійснив точну посадку на ASDS Just Read the Instructions. Вітсон підкреслила вдосконалені охолоджувальні контури системи життєзабезпечення Grace та резервні системи управління польотом, що підвищують стійкість місії.

Ритм запусків Ariane 6 та промислове нарощування потужностей

Генеральний директор Arianespace Девід Кавайоль підтвердив плани досягти 10 запусків Ariane 6 на рік до 2027 року. Варіант Ariane 64, з чотирма твердопаливними прискорювачами P120C та верхнім ступенем на двигуні VINCI, що забезпечує 180 кН у вакуумі, здійснить наступний запуск у серпні. Модернізація ланцюга постачання — особливо у виробництві композитних оболонок двигунів та металургії турбонасосів — залишається критично важливою для досягнення цього амбітного графіку.

Аналіз відмови сопла бустера SLS

Під час статичного тестування 26 червня в Промонтрі, штат Юта, новий твердопаливний двигун Northrop Grumman на основі PBAN зазнав структурної відмови сопла через 100 секунд після початку горіння. Візуальні та швидкісні інфрачервоні зображення показують проникнення полум’я вище вуглецево-фенольного розширення сопла, що призвело до катастрофічного руйнування. Експерти з пропульсії пов’язують інцидент з можливим вторгненням гарячого газу через ерозійні канали і рекомендують переглянути товщину ізоляційного шару, провести підмасштабні випробування потоку та дослідження акустично індукованих вібрацій.

Тестування двигуна RS-25 на Стеннісі

20 червня NASA тихо провела статичний запуск першого нового кріогенного двигуна RS-25 з часів програми Space Shuttle. Забезпечуючи 2300 кН тяги з співвідношенням компонентів 6:1, одиниця, виготовлена L3Harris, працювала за повним профілем місії. Інжектори, виготовлені методом адитивного виробництва компанії Aerojet, та стінки каналу GRCop-84 були підтверджені, хоча NASA утрималася від трансляції в прямому ефірі, зосередившись на детальному моніторингу продуктивності.

Інцидент з Starship SpaceX на кордоні

На початку цього місяця прототип Starship зазнав вибуху через перевищення тиску на паливному порті в Бока-Чіка, викинувши уламки через Ріо-Гранде на територію мексиканського штату Тамауліпас. Президентка Клаудія Шейнбаум пригрозила юридичними діями відповідно до міжнародних екологічних та законодавчих норм. Команди SpaceX повідомляють про 70% відновлення уламків, яке ускладнюється проблемами доступу до приватної власності, і співпрацюють з мексиканськими властями щодо оцінки впливу на довкілля.

Глибокий аналіз: Матеріали твердопаливних ракетних двигунів та ерозія сопел

Твердопаливні ракетні двигуни покладаються на багатошарову ізоляцію, аблятивний шар та композитний обгортку. Відмова в Промонтрі підкреслює необхідність покращення стабільності фенольної смоли при температурах газу 3000 °F. Доктор Джейн Сміт, спеціаліст з матеріалів для пропульсії в Caltech, зазначає:

“Збільшення вмісту кремнезему та оптимізація орієнтації волокон у матриці вуглецево-фенольного матеріалу можуть забезпечити 20% покращення стійкості до ерозії під час транзитних теплових навантажень.”

Круглий стіл експертів: SLS проти нових важких альтернатив

• Доктор Алан Томпсон (консультант NASA): “Комерційні системи зараз пропонують понад 80% вантажопідйомності SLS за половину витрат на експлуатацію. Гнучкість графіка Artemis вимагає швидких рішень.”
• Професор Марія Родрігес (Інститут космічної політики): “Геополітичні імперативи сприяють збереженню SLS як суверенної спроможності, але бюджетний тиск є значним.”
• Елена Ву (Morgan Stanley): “Інвестори чекають даних про продуктивність від Vulcan, New Glenn та Starship, щоб перенаправити капітал у 2026 році.”

Перспективи ринку: Глобальний попит на запуски до 2025 року

Аналітики індустрії прогнозують 200 орбітальних запусків у 2025 році, що на 15% більше, ніж у 2024 році. Констеляції малих супутників та дослідницькі платформи на низькій навколоземній орбіті сприяють попиту на середні ракети, тоді як важкі ракети конкурують за місії на Місяць та в глибокий космос. Grand View Research прогнозує, що глобальний ринок запусків перевищить 15 мільярдів доларів до кінця десятиліття, з повторним використанням і швидким обертанням як ключовими факторами зростання.

Наступні три запуски

• 28 червня: Falcon 9 | Starlink 10-34 | Космічний центр Кейп-Канаверал | 04:26 UTC
• 28 червня: Electron | “Симфонія в зірках” | Півострів Махія | 06:45 UTC
• 28 червня: H-IIA | GOSAT-GW | Танегасіма | 16:33 UTC

Стівен Кларк — репортер Ars Technica, що висвітлює перетин технологій, політики та бізнесу в розширювальній орбітальній економіці.