FAA розширює небезпечні зони для польоту Starship Flight 9 від SpaceX

Огляд

Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) надала компанії SpaceX дозвіл на проведення дев’ятого повномасштабного тестового польоту Starship, відомого як Польот 9, який може відбутися вже на тижні, що починається 27 травня 2025 року. У відповідь на дві недавні невдачі в рамках програми Block 2, агентство розширює зони небезпеки для повітряних і морських суден в районі Мексиканської затоки, Багамських островів та островів Теркс і Кайкос.

Профіль польоту та цілі

Польот 9 повторить амбітну траєкторію попередніх тестів, ставлячи перед собою такі цілі:

• Вихід у космос з космодрому Starbase, Техас, із використанням ракети-носія Super Heavy заввишки 404 фути (123,1 м) та блоку Starship Block 2.
• Досягнення апогею на висоті понад 100 миль (160 км), приблизно на півдорозі до Індійського океану.
• Контрольоване приземлення в північно-західній частині Австралії приблизно через годину після старту.

Основні технічні цілі включають:

• Валідація термозахисту: Нові керамічно-композитні плитки, здатні витримувати температури понад 1 600 °C під час повторного входу в атмосферу.
• Контроль закрилків і орієнтації: Перероблені актуатори з титанових сплавів, що забезпечують на 20% вищий крутний момент та покращену аеродинамічну стабільність.
• Управління паливом: Збільшені резервуари для рідкого кисню та метану з посиленими подачами для зменшення коливань та запобігання витокам у задньому відсіку.

Регуляторна координація та міжнародний повітряний простір

На основі оновленого аналізу безпеки польотів FAA розширила коридор повітряної небезпеки з 885 до 1 600 морських миль на схід, що вплине на понад 70 встановлених маршрутів та приблизно 175 рейсів. Повідомлення про повітряні місії (NOTAM) тепер включають:

1. Подовження закриттів над Мексиканською затокою та протокою Флорида.
2. Координацію з авіаційними органами Великої Британії, Мексики, Куби, Багамських островів та Теркс і Кайкос.
3. Вікна запуску обмежені непіковими годинами для зменшення затримок комерційних рейсів (в середньому близько 40 хвилин, до 2 годин).

“Наша пріоритетна задача – це безпека громадськості,” зазначив представник FAA. “Ми перевіримо, що SpaceX вжила всіх необхідних заходів для виправлення недоліків, перш ніж дати дозвіл на Польот 9.”

Технічний аналіз оновлень Block 2

З моменту свого дебюту в квітні 2023 року Starship пройшов через численні удосконалення. Block 2 включає:

• Повторне використання Super Heavy: Ракета SN35 пройшла статичне вогневе випробування 8 травня, підтвердивши свою готовність до другого польоту.
• Удосконалення двигунів Raptor: Шість двигунів Raptor 2 на блоці забезпечують тягу в 230 тонн кожен, тепер з покращеними ущільненнями турбонасосів та 3D-друкованими інжекторами для підвищення стабільності згоряння.
• Гасіння вібрацій: Нові гідравлічні демпфери в задній частині конструкції для запобігання тертю паливних трубопроводів, що призвело до витоків у січні.

“Оновлені термостійкі плитки та структурні посилення є результатом місяців досліджень матеріалів та високоточних комп’ютерних моделей CFD,” пояснила доктор Майя Гомес, експерт з аерокосмічних матеріалів в Університеті Вашингтона.

Методологія аналізу безпеки польотів

Оцінка ризиків FAA включає:

• Історичні дані надійності: два випадки невдач Block 2 підвищують ймовірність аномалії приблизно на 15%.
• Моделювання впливу на населення: оцінка слідів уламків на суші та у воді.
• Симуляції поширення уламків: використання аналізу траєкторії з 6 ступенями свободи (6-DOF) з урахуванням змінних вітрових умов та нагрівання під час повторного входу.

Майбутня частота запусків та вплив на індустрію

З дозволом FAA на збільшення частоти запусків Starship з 5 до 25 польотів на рік, успішний Польот 9 є критично важливим. Вищі темпи запусків:

• Дозволять NASA реалізувати місячну програму Artemis з використанням Starship HLS.
• Прискорять виведення комерційних супутників з великими вантажними відсіками.
• Знизять витрати на одиницю завдяки швидкому повторному використанню та економії на масштабах.

“Якщо Starship продемонструє надійність, ми станемо свідками зміни парадигми в доступі до глибококосмічних місій та наземної логістики,” прогнозує аналітик індустрії Хав’єр Родрігес з Orbital Insight.

Підготовка до запуску та прогнози погоди

Останні етапи інтеграції включають установку ракети-носія Super Heavy та верхнього ступеня на стартовий майданчик. Метеорологи Національної служби погоди прогнозують 30% ймовірності ізольованих дощів та гроз, що є важливим фактором для критеріїв запуску.

Висновок

Польот 9 є важливим кроком у реалізації бачення SpaceX щодо колонізації Марса та дослідження Місяця. Розширені зони небезпеки FAA підкреслюють баланс між амбіціями та безпекою в епоху розвитку мегаракет.